Zollverein | Diccionario Economico

Definición de Zollverein | Diccionario Economico

El Zollverein, también conocido como Unión Aduanera de Alemania, fue una entidad política y económica formada por los Estados alemanes en 1834. El objetivo principal era establecer un mercado común y eliminar las barreras comerciales internas, lo que fomentó el desarrollo económico del país y sentó las bases para la futura unificación de Alemania.

Mientras Europa se desangraba en las Guerras Napoleónicas, las primeras voces comenzaron a alzarse en defensa del sindicato alemán. Durante el siglo XIX, las economías de los estados alemanes se desarrollaron y se requirió la unidad comercial.

Camino a Zollverein

Los verdaderos obstáculos eran las numerosas oficinas de aduanas, la existencia de diversas regulaciones aduaneras y la gran variedad de derechos de pago que había que encontrar en el comercio entre los estados alemanes. En un intento por simplificar una regulación tan compleja, el economista alemán Friedrich List abogó por el establecimiento de una regulación única, mientras los estados alemanes se unían para enfrentarse a la gran potencia comercial de la época: Gran Bretaña.

Entre la maraña de estados alemanes que existían en el siglo XIX, el más poderoso de ellos, Prusia, fue pionero en la unificación de las normas aduaneras. Así, en todo el territorio que conquistó Prusia tras el Congreso de Viena, se establecieron aranceles uniformes.

La realidad económica alemana en ese momento era compleja y crear una unión aduanera no fue una tarea fácil. Mientras que el este de Alemania se caracterizó por un fuerte peso de la agricultura en la economía, donde la nobleza controlaba grandes extensiones de tierra. Por el contrario, el Occidente alemán comenzó la industrialización cuando era una sociedad en la que la burguesía ganaba peso.

Por su parte, Bavaria logró crear una unión aduanera, extendiendo incluso esta unión con Württemberg. Por lo tanto, los aranceles se fijaron contra terceros países mientras que las mercancías tenían libre circulación.

Consecuencias económicas y políticas

Con el avance de la unificación comercial y arancelaria, se dieron los primeros pasos hacia lo que se convertiría en una importante unión aduanera alemana. Todo esto culminó en 1834 con la creación del Zollverein, o Unión Aduanera Alemana. Así, el conglomerado de pequeños estados alemanes puso fin al régimen aduanero y facilitó la circulación de mercancías.

Sin embargo, a pesar de la importante incorporación de un gran número de estados alemanes, hubo ciudades y estados que optaron por no unirse al Zollverein. Eran miembros de la llamada Liga Hanseática.

Una de las consecuencias más inmediatas de la libre circulación de mercancías se dejó sentir en el gasto de los estados miembros. Los países que formaban parte del Zollverein tuvieron que destinar menos recursos al control de fronteras, lo que supuso un importante ahorro en el erario estatal.

Otra consecuencia de esta unión aduanera fue la aparición de un gran mercado comercial alemán. El crecimiento de la actividad económica contribuyó al desarrollo de Alemania, lo que propició la creación de una importante red ferroviaria y la aceleración de la industrialización.

A pesar de la libre circulación de mercancías y del establecimiento de una política arancelaria común, Zollverein no significó una unión económica completa para Alemania. Cada estado tenía su propia política económica, sin olvidar que también usaban diferentes monedas.

El Zollverein siempre ha tenido una rivalidad política y económica con Austria, que no pudo superar económicamente a los estados alemanes dirigidos por el poderoso reino de Prusia.

Modelo de integración económica

Además de su importancia como organización comercial, el Zollverein tuvo una gran influencia a nivel político. En este sentido, el Zollverein se considera el germen que eventualmente uniría a los teutones en lo que se conocería como el Imperio alemán.

También a nivel político, cabe señalar que Zollverein fue de gran importancia en la unión económica de Europa. Así, la Unión Aduanera Alemana se tomó como modelo para la posterior construcción de la Unión Europea.

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