FOB – Definición, qué es y concepto | Diccionario Economico

Definición de FOB – Definición, qué es y concepto | Diccionario Economico

FOB es un término utilizado en comercio internacional que significa «Free on Board» (libre a bordo, en español). Se refiere a un acuerdo de venta en el que el vendedor es responsable de la entrega de la mercancía al puerto designado, asumiendo los costos y riesgos hasta ese punto. A partir de ahí, el comprador se hace cargo de los gastos y riesgos asociados al transporte de la mercancía. El FOB es una práctica común para determinar el precio de exportación e importación, y se utiliza para establecer los costos y responsabilidades entre las partes involucradas en la transacción comercial.

Como una de las prácticas más comunes en el comercio internacional, el Incoterm FOB se configura como una modalidad que reparte riesgos y costos entre las partes que compran y venden bienes.

La Cámara de Comercio Internacional es la organización encargada de establecer los distintos tipos de Incoterms que existen en el día a día del comercio mundial. Free on board es uno de los ejemplos más comunes entre ellos, y su uso está muy extendido en parte debido a los beneficios que ofrece en términos de menores niveles de riesgo compartido entre las partes involucradas en las transacciones.

La abreviatura en inglés de este concepto (free on board) hace referencia a la naturaleza de este tipo de acuerdos comerciales. Así, el vendedor se ocupa de la mercancía desde su origen hasta su entrega en el puerto de origen o salida.

A partir de este momento, el comprador es responsable de la mercancía transportada en cuanto a los costes asociados a su seguro, transporte e impuestos comerciales.

Consecuencias de los Incoterms FOB

Las operaciones de compraventa realizadas bajo contratos comerciales del tipo FOB tendrán algunos rasgos característicos que conviene destacar:

  • El vendedor es responsable del transporte de la mercancía hasta el puerto de salida, asumiendo los costes asociados a la etapa especificada de la transacción. Van desde su fabricación y embalaje hasta su transporte hasta el punto de envío elegido por el reclamante.
  • Una vez depositada la mercancía en el puerto, esta responsabilidad pasa al comprador, repartiéndose así el grado de responsabilidad económica en la transacción entre ambas partes. Asimismo, cubrirá el costo del transporte internacional y el seguro contra el riesgo de pérdida o daño.
  • También se compartirán los costos oficiales en forma de aranceles y aranceles aduaneros. Por lo tanto, los vendedores son responsables de los impuestos en el punto de origen, mientras que los compradores son responsables de los impuestos en el destino final.
  • Aprovechamiento exclusivo de las operaciones realizadas en el medio marino.

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