Definición de Armador | Diccionario Economico
Un armador es una persona o empresa que se dedica al transporte marítimo de mercancías y que posee los barcos o los alquila para realizar dicha actividad.
El armador se dedica al transporte marítimo y sus actividades forman parte de la cadena de distribución de mercancías. En este sentido, sus actividades comerciales están relacionadas con el transporte nacional e internacional.
Por otro lado, es importante tener claro que el propietario no es necesariamente el propietario o capitán de la embarcación. Es decir, estos tres términos pueden ser personas diferentes (físicas o jurídicas). Esta aclaración es necesaria para no confundir roles y evitar confusiones. Está claro que no se excluyen mutuamente, puede ser la misma persona.
Características del propietario
Algunas de las responsabilidades del propietario son las siguientes:
- Equipar el barco: el trabajo del propietario es proporcionar al barco el equipo, los suministros y otros artículos necesarios para operarlo. Por ejemplo, debe proporcionar comida y equipo de navegación apropiado.
- Contratar capitán y tripulación: No es necesario que el propietario y el capitán sean la misma persona. Así, el propietario será responsable de contratar un capitán con la documentación adecuada para manejar la embarcación. Asimismo, el capitán deberá contar con una tripulación profesional para el correcto desempeño de sus funciones.
- Gestión de Clientes: El armador es el responsable de establecer las relaciones comerciales. Es decir, negociar con los clientes los contratos y tarifas para la operación del transporte.
- Mantenimiento de la embarcación: El armador debe velar por la calidad operativa de la embarcación. Esto implica el conocimiento de los requisitos de mantenimiento durante el transporte de mercancías. Cualquier desperfecto en la embarcación por falta de mantenimiento es parte de tu responsabilidad.
- Gestión de Certificados Reglamentarios: Asimismo, el armador es responsable de mantener al día los permisos de embarque necesarios. Esto implica el cumplimiento de las normas de cada país al que se envía la tripulación. De igual forma, es necesario asegurarse de que los tripulantes y el capitán mantengan sus papeles en regla y no tengan problemas legales en los países donde estén amarrados.
Finalmente, el propietario tendrá la tarea permanente de actualizar el procedimiento a bordo. Esto con el objetivo de mejorar constantemente la cultura de seguridad y la calidad del manejo de la carga. Además, establecer protocolos de seguridad en caso de emergencia en alta mar para mejorar la capacidad de respuesta de la tripulación. Implemente planes de contingencia mientras realiza las tareas del día a día e identifique áreas sensibles de riesgo.
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