Definicion de Transporte pagado hasta (CPT): qué significa, cómo funciona, ejemplo
Transporte pagado hasta (CPT): es un término utilizado en el comercio internacional para indicar que el vendedor es responsable de los costos de transporte de la mercancía hasta un lugar determinado acordado, ubicado en el país de importación. Esto implica que el vendedor debe contratar y pagar al transportista, así como facilitar la entrega de la mercancía en el lugar acordado. El riesgo de pérdida o daño de la mercancía se transfiere del vendedor al comprador una vez que la mercancía ha sido entregada al transportista en el lugar de carga.
Un ejemplo de transporte pagado hasta (CPT) sería si un vendedor ubicado en China acuerda entregar mercancía a un comprador ubicado en México en un puerto específico. El vendedor sería responsable de organizar y pagar el transporte marítimo desde China hasta el puerto acordado en México. Una vez que la mercancía llegue al puerto de destino, el riesgo y los costos adicionales serán responsabilidad del comprador.
¿Qué es el cargo de transporte (CPT)?
Transporte pagado hasta (CPT) es un término comercial internacional que significa que el vendedor entrega la mercancía por su cuenta a un transportista u otra persona designada por el vendedor. El vendedor asume todos los riesgos, incluidos los daños, hasta que la mercancía esté en custodia de la parte designada.
El transportista puede ser una persona física o jurídica responsable del transporte (por mar, ferrocarril, carretera, etc.) de mercancías, o una persona física o jurídica encargada de garantizar la ejecución del transporte. El precio del CPT puede incluir un cargo por manejo de terminal (THC) en las tarifas de flete.
Resultados clave
- Transporte pagado hasta (CPT) es un término comercial internacional (Incoterm) que indica que el vendedor asume los riesgos y costos asociados con la entrega de la mercancía al transportista en el destino acordado.
- Cuando se utilizan varios transportistas, los riesgos y costos pasan al comprador en el momento de la entrega al primer transportista.
- Los costos del CPT incluyen derechos e impuestos de exportación.
- Alternativamente, el comprador puede elegir un esquema de pago previo de transporte y seguro (CIP), según el cual el vendedor también asegura la mercancía durante el transporte.
- Otros acuerdos de transporte similares entre comprador y vendedor incluyen costo, seguro y flete (CIF) y entrega con derechos pagados (DDP).
Comprender el transporte pagado (CPT)
Transporte pagado hasta (CPT) es un Incoterm, que es un conjunto de términos comerciales internacionales estandarizados publicados por la Cámara de Comercio Internacional.
En una transacción CPT, el vendedor debe despachar las mercancías para su exportación y entregarlas al transportista o a la persona designada en un destino mutuamente acordado (entre el vendedor y el comprador). El vendedor también paga los costos de transporte para transportar la mercancía al destino especificado.
El riesgo de daño o pérdida de la mercancía pasa del vendedor al comprador desde el momento en que la mercancía se transfiere al transportista. El vendedor sólo es responsable de entregar la mercancía en el destino y no de asegurar el envío de la mercancía durante el transporte.
El término CPT se suele utilizar junto con destino. Por ejemplo, CPT Chicago significa que el vendedor paga los costos de envío en Chicago.
Ejemplo de pago por transporte hasta (CPT)
La responsabilidad por los costos de transporte también incluye los derechos o impuestos de exportación cobrados por el país de origen. Sin embargo, el riesgo pasa del vendedor al comprador una vez que los bienes se entregan al primer transportista, incluso si se utilizan múltiples modos de transporte (por ejemplo, terrestre y luego aéreo).
Así, si un camión que transporta carga al aeropuerto sufre un accidente que daña la mercancía, el vendedor no es responsable de los daños a menos que el comprador haya asegurado la mercancía, ya que la mercancía ya ha sido transferida al primer transportista: el camión. .
Esto puede exponer al comprador a algún riesgo, ya que el vendedor tiene un incentivo para encontrar el modo de transporte más barato sin preocuparse por la seguridad de la mercancía durante el transporte. Para compensar este riesgo, el comprador puede considerar celebrar un acuerdo de envío y seguro (CIP), según el cual el vendedor también asegura la mercancía durante el tránsito.
El vendedor también podrá optar por entregar la mercancía en un lugar intermedio y no en el destino final del comprador, siempre que así haya sido acordado previamente entre el vendedor y el comprador. El vendedor sólo paga los gastos de envío para la entrega a esta ubicación intermedia. Esta situación puede surgir si el comprador puede concertar la entrega hasta el destino final a un precio significativamente más bajo que el vendedor, o si el producto tiene tal demanda que el vendedor puede dictar las condiciones.
Ventajas y desventajas del servicio de Transporte con pago a (CPT)
Las ventajas y desventajas de CPT dependen de en qué lado de la transacción se encuentre: el comprador o el vendedor. La ventaja del CPT para el comprador es que reduce significativamente el riesgo del transporte de la mercancía. Por el contrario, aumenta el riesgo del transporte de la mercancía para el vendedor, ya que éste es responsable de cualquier pérdida o daño hasta que la mercancía esté en manos del transportista.
Sin embargo, la CPT puede tener una ventaja para el vendedor porque puede aumentar la propensión del comprador a realizar una compra. Por ejemplo, si un comprador quiere comprar un producto pero duda debido al riesgo de transporte desde un proveedor distante, es posible que no realice la compra o que compre a un proveedor que esté más cerca pero no necesariamente mejor. Si el proveedor asume la responsabilidad de todos los costos hasta que llegan al transportista, reduciendo el riesgo para el comprador, el comprador puede estar más dispuesto a realizar la compra.
CPT también es beneficioso para el comprador, ya que elimina toda la molestia del papeleo y la burocracia. El vendedor se encargará de todos los aspectos legales de la entrega de la mercancía, como organizar un transportista, pagar derechos de aduana, impuestos y otras formalidades asociadas con la exportación de la mercancía.
Reduce el riesgo de transporte para el comprador.
Ayuda al vendedor a completar la venta asumiendo la mayor parte del riesgo de transporte.
El comprador no es responsable del cumplimiento de los requisitos de exportación y los cargos de exportación.
Aumenta el riesgo para el vendedor.
Cuando se realiza un envío por mar o aire, el riesgo para el comprador es mayor porque el comprador asume el riesgo del primer transportista, normalmente el camión.
El comprador es responsable del despacho de tránsito.
CPT vs Costo, Seguro y Flete (CIF)
Costo, Seguro y Flete (CIF) es similar al CPT pero ligeramente diferente. La principal diferencia es que según los Incoterms, el CIF sólo se aplica al transporte marítimo. El vendedor es responsable de los costos, seguros y flete del transporte de la mercancía hasta su carga en el barco en el puerto. A partir de este momento la responsabilidad recae en el comprador.
Hay un total de 11 Incoterms definidos por la Cámara de Comercio Internacional (ICC).
CPT, por otro lado, cubre varios modos de entrega, como tierra y aire, incluido el mar, e impone responsabilidad al vendedor solo hasta que las mercancías se entregan al primer transportista en tránsito.
CPT: Preguntas frecuentes
¿Cuál es la diferencia entre CIF y CPT?
CPT establece que el vendedor es responsable de todos los costos y riesgos del transporte de la mercancía hasta su entrega al transportista. CIF se aplica al transporte marítimo y estipula que el vendedor es responsable de todos los costos, incluidos seguros y riesgos, hasta que la mercancía sea cargada en el barco en el puerto.
¿Qué significa CIP en términos de entrega?
CIP en transporte significa que el vendedor corre con los costos de transporte de la mercancía, incluido el seguro, hasta que la mercancía se entrega al primer transportista, después de lo cual el comprador asume la responsabilidad. En el transporte marítimo, si el barco es el primer transportista en entregar la mercancía al barco remitente, entonces el comprador asume el riesgo. Si es necesario transportar la mercancía en camión antes de cargarla en el barco, el comprador asume la responsabilidad después de cargarla en el camión, ya que es el primer transportista.
¿Cuál es la diferencia entre CPT y CIP?
CIP es un paso adelante de CPT e incluye seguro. CIP opera igual que CPT en el sentido de que el vendedor es responsable de todos los costos y riesgos de entregar la mercancía al transportista, pero con CIP se agrega un seguro para asegurar la mercancía.
¿Cuál es la diferencia entre DDP y CPT?
DDP, o Delivered Duty Paid, estipula que el vendedor es responsable de todos los riesgos y costos asociados con el transporte de la mercancía hasta que sea recibida por el comprador en su destino. Se diferencia del CPT en que el CPT establece que el vendedor es responsable hasta que las mercancías sean recibidas por el primer transportista, lo que puede ocurrir antes de que las reciba el comprador. DDP va más allá donde los riesgos y costos permanecen con el vendedor hasta que el comprador recibe la mercancía después de que se completa todo el transporte.
Línea de fondo
La Cámara de Comercio Internacional (ICC) define varios términos de transporte que varían en el alcance de la responsabilidad del comprador o del vendedor. Carriage Paid To (CPT) impone la mayor parte de la responsabilidad y los gastos al vendedor porque requiere que el vendedor asuma todos los costos y riesgos hasta que las mercancías se entreguen al primer transportista en la cadena de transporte.
Preguntas Frecuentes
1. ¿Qué es CPT en términos de transporte internacional?
El cargo de transporte (CPT) es un término comercial internacional que indica que el vendedor es responsable de entregar la mercancía al transportista. El vendedor asume todos los riesgos y costos asociados con el transporte de la mercancía hasta que esté en custodia del transportista.
2. ¿Cuál es la diferencia entre CPT y CIF?
La principal diferencia entre CPT y CIF es que el CIF solo se aplica al transporte marítimo, mientras que el CPT cubre diversos modos de entrega, como tierra y aire, además del mar. En el caso del CIF, el vendedor es responsable de los costos, seguros y riesgos hasta que la mercancía sea cargada en el barco en el puerto.
3. ¿Qué implica el término CIP en términos de entrega?
El término CIP en transporte significa que el vendedor asume los costos de transporte de la mercancía, incluyendo el seguro, hasta que la mercancía sea entregada al primer transportista. A partir de ese momento, la responsabilidad recae en el comprador. En el transporte marítimo, si el barco es el primer transportista, el comprador asume el riesgo, pero si es necesario utilizar un camión antes de cargar la mercancía en el barco, el comprador asume la responsabilidad después de la carga en el camión.
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