Definicion de Impuesto al pollo: ¿Qué es y cómo obtuvo su nombre?
El **Impuesto al pollo** es un tributo que se aplica a la venta de pollo en determinados países, con el propósito de recaudar ingresos para el gobierno. Este impuesto es conocido así debido a que se aplica específicamente al pollo como alimento.
¿Qué es un impuesto al pollo?
El impuesto al pollo es un arancel del 25% sobre las camionetas ligeras importadas a Estados Unidos. Estados Unidos impuso el arancel en 1964 mediante orden ejecutiva del presidente Lyndon Johnson en respuesta a los aranceles europeos sobre las importaciones de pollo estadounidenses. Las barreras comerciales han caído a lo largo de los años y la tasa arancelaria promedio sobre las importaciones de manufacturas estadounidenses será del 2% a partir de 2022, según el gobierno de Estados Unidos. Pero el impuesto al pollo sigue vigente.
El decreto original imponía un impuesto del 25 por ciento sobre el almidón de patata, la dextrina y el brandy, así como sobre los camiones ligeros. A lo largo de las décadas, se han excluido otros productos, pero el arancel de importación de las camionetas ligeras se mantiene. El impuesto al pollo también se conoce como arancel al pollo.
Resultados clave
- El impuesto al pollo es un derecho del 25% sobre las importaciones de camiones ligeros.
- El impuesto al pollo se introdujo originalmente en 1963 en respuesta a los aranceles europeos sobre el pollo estadounidense.
- El tipo arancelario medio aplicado a las importaciones industriales de Estados Unidos es ahora del 2%.
- En la década de 1960, la popularidad de los automóviles fabricados en el extranjero aumentó a expensas de los fabricados en Estados Unidos.
- En respuesta a la presión de los fabricantes de automóviles estadounidenses, el presidente Johnson incluyó las camionetas ligeras en el impuesto al pollo.
Entendiendo el impuesto al pollo
Los métodos de cría industrial desarrollados en los Estados Unidos en los años posteriores a la Segunda Guerra Mundial condujeron a un aumento significativo de la producción de pollo, y una mayor eficiencia de la producción condujo a precios más bajos. El pollo alguna vez fue un bocadillo reservado para la cena familiar del domingo, pero ahora se ha convertido en un alimento básico de la dieta estadounidense. Y había mucho excedente de pollo para exportar a Europa. Según el artículo de 1962 Tiempo revista, el consumo de pollo aumentó un 23% en Alemania Occidental en 1961.
La oposición de los agricultores
Pero Europa todavía estaba tratando de recuperarse de la Segunda Guerra Mundial, y los agricultores europeos se quejaron de que los estadounidenses estaban monopolizando el mercado del pollo y expulsando a los productores locales del negocio. A finales de 1961, Francia y Alemania habían impuesto aranceles y controles de precios a las aves procedentes de Estados Unidos. A principios de 1962, las empresas estadounidenses empezaron a quejarse de la pérdida de ventas. A finales de año estimaban que habían perdido el 25% de sus ventas debido a la interferencia europea en el mercado del pollo. En 1963, los diplomáticos europeos y estadounidenses intentaron sin éxito llegar a un acuerdo comercial sobre el pollo.
Sobre autos y gallinas
Mientras tanto, la industria automotriz estadounidense estaba experimentando su propia crisis comercial. Las importaciones de vehículos Volkswagen aumentaron a principios de la década de 1960 cuando los estadounidenses adoptaron el Beetle y su prima, la furgoneta Tipo 2. Según un informe de 1997, la situación era tan grave que los fabricantes de automóviles estadounidenses y el United Auto Workers (UAW) plantearon dudas sobre la importación de vehículos. Coches alemanes a la mesa de negociaciones presidenciales. El periódico «New York Times artículo.
El impuesto al pollo ha tenido un impacto duradero en la industria estadounidense, tanto para bien como para mal.
El presidente Johnson intentó convencer a Walter Reuther, presidente del United Auto Workers, de que no se declarara en huelga antes de las elecciones de 1964. El presidente también quería que los sindicatos apoyaran su agenda de derechos civiles. Obtuvo lo que quería a cambio de incluir las camionetas ligeras en el impuesto al pollo. Las ventas de camionetas y furgonetas Volkswagen en Estados Unidos han caído drásticamente.
Impuesto al pollo hoy
El lobby de la industria automotriz ha mantenido vivo el impuesto todos estos años. Esta puede ser la razón por la que los camiones fabricados en Estados Unidos todavía dominan las ventas de camiones en Estados Unidos. Aunque cabe señalar que muchos de estos y otros vehículos son fabricados en México o Canadá, los cuales pueden recibir un trato arancelario preferencial si se cumplen requisitos especiales bajo el Tratado Estados Unidos-México-Canadá (T-MEC).
¿Los SUV están sujetos al impuesto sobre los pollos?
La mayoría de los SUV se clasifican como camionetas ligeras y, por tanto, están incluidos en el impuesto al pollo. Los SUV clasificados como automóviles no están sujetos al impuesto sobre las gallinas.
¿Por qué se llama impuesto al pollo?
El impuesto al pollo o arancel al pollo recibió su nombre después de que varios países europeos impusieran aranceles y otras restricciones a las importaciones de aves estadounidenses, especialmente pollo. Los agricultores estadounidenses han perdido ingresos significativos y su posición acorralada en el mercado se ha reducido. En respuesta, el presidente Johnson reanudó la acción imponiendo aranceles a algunas importaciones europeas, como camionetas, brandy y almidón de patata. Hoy en día, el impuesto al pollo se aplica sólo a las camionetas, pero el nombre permanece.
¿Qué es una guerra comercial de pollos?
Después de la Segunda Guerra Mundial, los avances tecnológicos permitieron a los agricultores estadounidenses aumentar la producción de pollo. Como resultado, comenzaron a capturar una porción mayor del mercado mundial del pollo. Al sentir la presión de los agricultores europeos, muchos de los cuales han quebrado, varios países europeos han impuesto aranceles y controles comerciales a los pollos y otras aves de corral importadas de Estados Unidos. Al mismo tiempo, la industria automotriz estadounidense estaba experimentando problemas similares debido a la pérdida de ventas a los fabricantes de automóviles extranjeros. En respuesta, el presidente Johnson, buscando mejorar las ventas de automóviles en Estados Unidos e impulsado por medidas de represalia, impuso aranceles a los camiones importados, los productos de papa y algunas bebidas alcohólicas.
Preguntas Frecuentes
1. ¿Qué es un impuesto al pollo?
El impuesto al pollo es un arancel del 25% sobre las camionetas ligeras importadas a Estados Unidos. Fue impuesto en 1964 en respuesta a los aranceles europeos sobre las importaciones de pollo estadounidense.
2. ¿Los SUV están sujetos al impuesto sobre los pollos?
La mayoría de los SUV se clasifican como camionetas ligeras y, por tanto, están incluidos en el impuesto al pollo. Sin embargo, los SUV clasificados como automóviles no están sujetos a este impuesto.
3. ¿Por qué se llama impuesto al pollo?
El impuesto al pollo recibió su nombre debido a los aranceles y restricciones impuestas por Europa a las importaciones de aves estadounidenses, especialmente pollo. Aunque actualmente el impuesto solo se aplica a las camionetas, el nombre se mantiene desde su introducción en 1964.
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