Definicion de Ley de contaminación por petróleo de 1990: significado, historia y responsabilidad
Ley de contaminación por petróleo de 1990: significado, historia y responsabilidad
¿Qué es la Ley de contaminación por petróleo de 1990?
El Congreso de los Estados Unidos aprobó la Ley de Contaminación por Petróleo de 1990 (OPA) para racionalizar y fortalecer la autoridad de la Agencia de Protección Ambiental (EPA) para prevenir derrames de petróleo. Fue aprobada como una enmienda a la Ley de Agua Limpia de 1972 después del derrame de petróleo del Exxon Valdez en 1989. La Ley de Contaminación por Petróleo de 1990 es una de las leyes ambientales más amplias e importantes jamás promulgadas.
Resultados clave
- La Ley de Contaminación por Petróleo de 1990 amplió los poderes de las agencias federales para prevenir y castigar los derrames masivos de petróleo.
- Fue aprobada por el Congreso de los Estados Unidos en respuesta al derrame de petróleo del Exxon Valdez en 1989 como una enmienda a la Ley de Agua Limpia de 1972.
- El objetivo de la OPA era desarrollar y establecer un marco federal integral que previniera futuros derrames de petróleo y estableciera procedimientos de limpieza en caso de una emergencia por derrame.
- La OPA es aplicada y administrada principalmente por la Guardia Costera de los EE. UU. y la Agencia de Protección Ambiental de los EE. UU. (EPA).
- Antes de la aprobación de la Ley de Contaminación por Petróleo de 1990, Estados Unidos no estaba preparado para hacer frente a los derrames de petróleo en términos de financiación federal para responder a ellos, y también tenía un alcance limitado de daños en términos de compensación a las víctimas. La OPA ha corregido estas deficiencias.
Comprensión de la Ley de contaminación por petróleo de 1990
El derrame de petróleo del Exxon Valdez el 24 de marzo de 1989 liberó 11 millones de galones de petróleo crudo de Alaska en las aguas de Prince William Sound. El derrame de petróleo fue el más grande en los Estados Unidos hasta que fue eclipsado por el derrame de petróleo más grande de Deepwater Horizon en 2010.
El derrame de petróleo del Exxon Valdez afectó a 1.300 millas de costa y afectó a cientos y miles de animales. Veinticinco años después de este suceso, cuatro especies aún no se han recuperado. En agosto de 2020, todavía se pueden encontrar bolsas de petróleo en la zona. También arrojó luz sobre el hecho de que Estados Unidos estaba severamente limitado en su capacidad para responder a los derrames de petróleo, tanto en términos de contar con recursos adecuados, principalmente fondos federales, para responder a dichos derrames, como en términos de la cantidad de daños sujetos a indemnización a las víctimas. era muy estrecho. La Ley de Contaminación por Petróleo se creó para corregir estas deficiencias.
La Ley de Contaminación por Petróleo fue diseñada para crear un marco federal integral que evitaría futuros derrames y establecería procedimientos de limpieza en caso de una emergencia por derrame. La aplicación y administración primaria de la ley está a cargo de la Guardia Costera de los Estados Unidos y la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos (EPA).
Antes de la OPA, las leyes federales sobre contaminación eran una red ineficaz de aplicación débil y rendición de cuentas insuficiente para los contaminadores. La OPA buscó abordar este problema estableciendo estándares más estrictos para el transporte marítimo de petróleo, que incluían lo siguiente:
- Nuevos requisitos para la construcción naval y la formación del personal.
- Requisitos para la planificación de emergencias.
- Ampliación de las capacidades de respuesta federal.
- Se han ampliado los poderes de ejecución.
- Se han aumentado las multas para quienes contaminan.
- Más programas de investigación y desarrollo en tecnologías de tratamiento y almacenamiento.
- Mayores pasivos potenciales.
- Mayores requisitos de responsabilidad financiera.
La OPA fortaleció significativamente la supervisión gubernamental del transporte marítimo de petróleo y creó un detallado «régimen de prevención, respuesta, responsabilidad y compensación para combatir la contaminación por petróleo de las aguas navegables de Estados Unidos causada por barcos e instalaciones».
Responsabilidad en virtud de la Ley de contaminación por petróleo de 1990
El enfoque principal de la OPA es la responsabilidad, financiera y de otro tipo, que la ley impone a cualquier parte declarada responsable de un derrame de petróleo devastador. Cualquier empresa considerada responsable tiene costos de limpieza prácticamente ilimitados.
Sin embargo, cualquier demandante que busque recuperar los costos de limpieza debe primero solicitarlo directamente a la parte culpable. Si la parte responsable se niega, el demandante puede presentar un reclamo contra la empresa o acudir directamente al Fondo Fiduciario de Responsabilidad por Derrames de Petróleo federal.
La OPA también autorizó al Fondo Fiduciario de Responsabilidad por Derrames de Petróleo (OSLTF) a asignar hasta mil millones de dólares para pagar la rápida retirada de petróleo y los daños no compensados por cada derrame de petróleo.
El Fondo Fiduciario de Responsabilidad por Derrames de Petróleo (OSLTF) se creó en 1986, antes del incidente de Valdez. Fue creado para financiar esfuerzos de limpieza y evaluación de daños, así como para cubrir la responsabilidad privada pendiente de la parte responsable. El fideicomiso se financia mediante impuestos tanto a la producción nacional como a las importaciones de productos petrolíferos.
Preguntas Frecuentes
Incluye tres preguntas frecuentes sobre el contenido dando sus respuestas. Utiliza muchas negritas utilizando HTML tag
¿Qué es la Ley de contaminación por petróleo de 1990?
El Congreso de los Estados Unidos aprobó la Ley de Contaminación por Petróleo de 1990 (OPA) para racionalizar y fortalecer la autoridad de la Agencia de Protección Ambiental (EPA) para prevenir derrames de petróleo. Fue aprobada como una enmienda a la Ley de Agua Limpia de 1972 después del derrame de petróleo del Exxon Valdez en 1989. La Ley de Contaminación por Petróleo de 1990 es una de las leyes ambientales más amplias e importantes jamás promulgadas.
Resultados clave
- La Ley de Contaminación por Petróleo de 1990 amplió los poderes de las agencias federales para prevenir y castigar los derrames masivos de petróleo.
- Fue aprobada por el Congreso de los Estados Unidos en respuesta al derrame de petróleo del Exxon Valdez en 1989 como una enmienda a la Ley de Agua Limpia de 1972.
- El objetivo de la OPA era desarrollar y establecer un marco federal integral que previniera futuros derrames de petróleo y estableciera procedimientos de limpieza en caso de una emergencia por derrame.
- La OPA es aplicada y administrada principalmente por la Guardia Costera de los EE. UU. y la Agencia de Protección Ambiental de los EE. UU. (EPA).
- Antes de la aprobación de la Ley de Contaminación por Petróleo de 1990, Estados Unidos no estaba preparado para hacer frente a los derrames de petróleo en términos de financiación federal para responder a ellos, y también tenía un alcance limitado de daños en términos de compensación a las víctimas. La OPA ha corregido estas deficiencias.
Comprensión de la Ley de contaminación por petróleo de 1990
El derrame de petróleo del Exxon Valdez el 24 de marzo de 1989 liberó 11 millones de galones de petróleo crudo de Alaska en las aguas de Prince William Sound. El derrame de petróleo fue el más grande en los Estados Unidos hasta que fue eclipsado por el derrame de petróleo más grande de Deepwater Horizon en 2010.
El derrame de petróleo del Exxon Valdez afectó a 1.300 millas de costa y afectó a cientos y miles de animales. Veinticinco años después de este suceso, cuatro especies aún no se han recuperado. En agosto de 2020, todavía se pueden encontrar bolsas de petróleo en la zona. También arrojó luz sobre el hecho de que Estados Unidos estaba severamente limitado en su capacidad para responder a los derrames de petróleo, tanto en términos de contar con recursos adecuados, principalmente fondos federales, para responder a dichos derrames, como en términos de la cantidad de daños sujetos a indemnización a las víctimas. era muy estrecho. La Ley de Contaminación por Petróleo se creó para corregir estas deficiencias.
La Ley de Contaminación por Petróleo fue diseñada para crear un marco federal integral que evitaría futuros derrames y establecería procedimientos de limpieza en caso de una emergencia por derrame. La aplicación y administración primaria de la ley está a cargo de la Guardia Costera de los Estados Unidos y la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos (EPA).
Antes de la OPA, las leyes federales sobre contaminación eran una red ineficaz de aplicación débil y rendición de cuentas insuficiente para los contaminadores. La OPA buscó abordar este problema estableciendo estándares más estrictos para el transporte marítimo de petróleo, que incluían lo siguiente:
- Nuevos requisitos para la construcción naval y la formación del personal.
- Requisitos para la planificación de emergencias.
- Ampliación de las capacidades de respuesta federal.
- Se han ampliado los poderes de ejecución.
- Se han aumentado las multas para quienes contaminan.
- Más programas de investigación y desarrollo en tecnologías de tratamiento y almacenamiento.
- Mayores pasivos potenciales.
- Mayores requisitos de responsabilidad financiera.
La OPA fortaleció significativamente la supervisión gubernamental del transporte marítimo de petróleo y creó un detallado «régimen de prevención, respuesta, responsabilidad y compensación para combatir la contaminación por petróleo de las aguas navegables de Estados Unidos causada por barcos e instalaciones».
Responsabilidad en virtud de la Ley de contaminación por petróleo de 1990
El enfoque principal de la OPA es la responsabilidad, financiera y de otro tipo, que la ley impone a cualquier parte declarada responsable de un derrame de petróleo devastador. Cualquier empresa considerada responsable tiene costos de limpieza prácticamente ilimitados.
Sin embargo, cualquier demandante que busque recuperar los costos de limpieza debe primero solicitarlo directamente a la parte culpable. Si la parte responsable se niega, el demandante puede presentar un reclamo contra la empresa o acudir directamente al Fondo Fiduciario de Responsabilidad por Derrames de Petróleo federal.
La OPA también autorizó al Fondo Fiduciario de Responsabilidad por Derrames de Petróleo (OSLTF) a asignar hasta mil millones de dólares para pagar la rápida retirada de petróleo y los daños no compensados por cada derrame de petróleo.
El Fondo Fiduciario de Responsabilidad por Derrames de Petróleo (OSLTF) se creó en 1986, antes del incidente de Valdez. Fue creado para financiar esfuerzos de limpieza y evaluación de daños, así como para cubrir la responsabilidad privada pendiente de la parte responsable. El fideicomiso se financia mediante impuestos tanto a la producción nacional como a las importaciones de productos petrolíferos.
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