Definicion de Transporte intermodal: qué significa, cómo funciona, pros y contras
Transporte intermodal: qué significa, cómo funciona, pros y contras
¿Qué es el transporte intermodal?
El transporte intermodal de mercancías consiste en productos y materias primas que se transportan en contenedores mediante diversos vehículos, como portacontenedores, semirremolques y trenes. Los contenedores diseñados para carga intermodal a menudo siguen las directrices de la Organización Internacional de Normalización (ISO), que permiten que la carga permanezca en el mismo contenedor cuando se desplaza entre modos de transporte en lugar de trasladarse a un nuevo contenedor de diferente tamaño.
Resultados clave
- El transporte intermodal de mercancías consiste en productos y materias primas que se transportan en contenedores mediante una variedad de vehículos.
- La Organización Internacional de Normalización (ISO) establece los estándares necesarios para los contenedores utilizados en el transporte intermodal.
- El transporte intermodal se diferencia del transporte multimodal, que se realiza bajo un único contrato, mientras que el transporte intermodal se realiza bajo varios contratos con diferentes transportistas.
- El transporte intermodal reduce el manejo de carga durante un viaje, reduce costos y además es más amigable con el medio ambiente.
- Una de las desventajas del transporte intermodal de carga es que requiere importantes costos de infraestructura para operar.
- Se espera que el uso del transporte intermodal de carga aumente en los próximos años debido a los menores costos para los transportistas.
Comprender el transporte intermodal de mercancías
La llegada de contenedores de envío estandarizados permitió que los productos y las materias primas se movieran más rápido y a menor costo. A menudo se atribuye al ejército estadounidense la creación de contenedores para el transporte marítimo en la década de 1950, cuando la ISO adoptó las normas del Departamento de Defensa.
No debe confundirse el transporte intermodal con el transporte multimodal. El transporte multimodal se realiza mediante un contrato y el transporte intermodal se realiza mediante varios contratos con diferentes transportistas. Además, con el transporte multimodal se utilizan diferentes tipos de transporte, pero bajo una misma carta de porte, y el mismo transportista es responsable del transporte de mercancías por todos los tipos de transporte.
Ventajas y desventajas del transporte intermodal
Ventajas
Las empresas utilizan el transporte de carga intermodal tanto a nivel nacional como internacional porque reduce la cantidad de manipulación de carga durante un viaje y puede reducir los costos. El transporte intermodal de carga también es un método seguro porque elimina la manipulación de la carga misma durante el transporte, lo que reduce daños y pérdidas, los conductores pueden manejar más carga en un período más corto y hay seguridad adicional en terminales, vías de tren y rampas. , lo que evita el robo.
El transporte intermodal es respetuoso con el medio ambiente. El transporte ferroviario es más eficiente. Según Inbound Logistics, el ferrocarril puede transportar casi una tonelada de carga. 450 millas por galón de combustible. Esta eficiencia de combustible da como resultado una reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero y de dióxido de carbono cuando se envían mercancías de costa a costa.
Defectos
El transporte intermodal de mercancías requiere importantes costes de infraestructura. Se necesitan grúas pesadas para levantar contenedores en diferentes puertos cuando se cambia de modo de transporte. Por ejemplo, cuando un contenedor llega a un puerto marítimo, es necesario trasladarlo a una plataforma, un ferrocarril o un camión. Además, se necesita inversión en acceso ferroviario y por carretera. Los puertos marítimos necesitan acceso ferroviario y por carretera para que los ferrocarriles y los camiones puedan transportar mercancías hacia y desde el puerto.
Proceso de entrega intermodal
El proceso típico de envío de importación implica que, después de llegar del extranjero, la carga en contenedores se traslada desde un puerto de contenedores a una estación de ferrocarril para su transporte nacional. La carga se mueve a lo largo de los rieles y se transporta al siguiente lugar, que puede estar a cientos de kilómetros tierra adentro. Una vez que el envío llega a su destino, se coloca en un camión y se envía al destino final especificado en el pedido original.
Crecimiento del transporte intermodal de mercancías
Según Freightquote.com, cada año se mueven de forma intermodal aproximadamente 25 millones de contenedores.Un informe de investigación de mercado de Technavio proyecta que la tasa de crecimiento anual compuesto (CAGR) del transporte intermodal de carga crecerá aproximadamente un 7% entre 2020 y 2024, aumentando en 49.800 millones de dólares durante ese período. El informe dice que los ahorros para los transportistas están impulsando el crecimiento esperado. Además, aumenta el coste de la carretera como único medio de transporte. Sin embargo, se espera que el transporte intermodal, donde la conveniencia es un factor importante ya que una empresa es responsable de mover la carga en todos los modos de transporte, obstaculice el crecimiento del mercado del transporte intermodal de carga en el futuro.
Preguntas Frecuentes
Incluye tres preguntas frecuentes sobre el contenido dando sus respuestas. Utiliza muchas negritas utilizando HTML tag
¿Qué es el transporte intermodal?
El transporte intermodal de mercancías consiste en productos y materias primas que se transportan en contenedores mediante diversos vehículos, como portacontenedores, semirremolques y trenes. Los contenedores diseñados para carga intermodal a menudo siguen las directrices de la Organización Internacional de Normalización (ISO), que permiten que la carga permanezca en el mismo contenedor cuando se desplaza entre modos de transporte en lugar de trasladarse a un nuevo contenedor de diferente tamaño.
Resultados clave
- El transporte intermodal de mercancías consiste en productos y materias primas que se transportan en contenedores mediante una variedad de vehículos.
- La Organización Internacional de Normalización (ISO) establece los estándares necesarios para los contenedores utilizados en el transporte intermodal.
- El transporte intermodal se diferencia del transporte multimodal, que se realiza bajo un único contrato, mientras que el transporte intermodal se realiza bajo varios contratos con diferentes transportistas.
- El transporte intermodal reduce el manejo de carga durante un viaje, reduce costos y además es más amigable con el medio ambiente.
- Una de las desventajas del transporte intermodal de carga es que requiere importantes costos de infraestructura para operar.
- Se espera que el uso del transporte intermodal de carga aumente en los próximos años debido a los menores costos para los transportistas.
Comprender el transporte intermodal de mercancías
La llegada de contenedores de envío estandarizados permitió que los productos y las materias primas se movieran más rápido y a menor costo. A menudo se atribuye al ejército estadounidense la creación de contenedores para el transporte marítimo en la década de 1950, cuando la ISO adoptó las normas del Departamento de Defensa.
No debe confundirse el transporte intermodal con el transporte multimodal. El transporte multimodal se realiza mediante un contrato y el transporte intermodal se realiza mediante varios contratos con diferentes transportistas. Además, con el transporte multimodal se utilizan diferentes tipos de transporte, pero bajo una misma carta de porte, y el mismo transportista es responsable del transporte de mercancías por todos los tipos de transporte.
Ventajas y desventajas del transporte intermodal
Ventajas
Las empresas utilizan el transporte de carga intermodal tanto a nivel nacional como internacional porque reduce la cantidad de manipulación de carga durante un viaje y puede reducir los costos. El transporte intermodal de carga también es un método seguro porque elimina la manipulación de la carga misma durante el transporte, lo que reduce daños y pérdidas, los conductores pueden manejar más carga en un período más corto y hay seguridad adicional en terminales, vías de tren y rampas. , lo que evita el robo.
El transporte intermodal es respetuoso con el medio ambiente. El transporte ferroviario es más eficiente. Según Inbound Logistics, el ferrocarril puede transportar casi una tonelada de carga. 450 millas por galón de combustible. Esta eficiencia de combustible da como resultado una reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero y de dióxido de carbono cuando se envían mercancías de costa a costa.
Defectos
El transporte intermodal de mercancías requiere importantes costes de infraestructura. Se necesitan grúas pesadas para levantar contenedores en diferentes puertos cuando se cambia de modo de transporte. Por ejemplo, cuando un contenedor llega a un puerto marítimo, es necesario trasladarlo a una plataforma, un ferrocarril o un camión. Además, se necesita inversión en acceso ferroviario y por carretera. Los puertos marítimos necesitan acceso ferroviario y por carretera para que los ferrocarriles y los camiones puedan transportar mercancías hacia y desde el puerto.
Proceso de entrega intermodal
El proceso típico de envío de importación implica que, después de llegar del extranjero, la carga en contenedores se traslada desde un puerto de contenedores a una estación de ferrocarril para su transporte nacional. La carga se mueve a lo largo de los rieles y se transporta al siguiente lugar, que puede estar a cientos de kilómetros tierra adentro. Una vez que el envío llega a su destino, se coloca en un camión y se envía al destino final especificado en el pedido original.
Crecimiento del transporte intermodal de mercancías
Según Freightquote.com, cada año se mueven de forma intermodal aproximadamente 25 millones de contenedores.Un informe de investigación de mercado de Technavio proyecta que la tasa de crecimiento anual compuesto (CAGR) del transporte intermodal de carga crecerá aproximadamente un 7% entre 2020 y 2024, aumentando en 49.800 millones de dólares durante ese período. El informe dice que los ahorros para los transportistas están impulsando el crecimiento esperado. Además, aumenta el coste de la carretera como único medio de transporte. Sin embargo, se espera que el transporte intermodal, donde la conveniencia es un factor importante ya que una empresa es responsable de mover la carga en todos los modos de transporte, obstaculice el crecimiento del mercado del transporte intermodal de carga en el futuro.
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