Definición de Barco de vapor | Diccionario Economico
El barco de vapor es un medio de transporte marítimo impulsado por la energía del vapor generado a través de una caldera que quema combustible.
Este tipo de motores, aunque no se utilizan, ofrecen una gran versatilidad ya que son capaces de generar vapor utilizando diversas fuentes de energía como la madera o el carbón. Por otro lado, también se le dio un motor diésel, aunque no tuvo mucha acogida por su bajo rendimiento.
El origen del barco de vapor
El barco de vapor surgió como resultado de la invención de la máquina de vapor. Un ferrocarril que funcionaba con una máquina de vapor se llama máquina de vapor, así que cuando insertamos esa máquina en un barco, ese barco se llama «barco de vapor». Este tipo de embarcación ha sustituido a los veleros tradicionales.
Así, el comienzo del barco de vapor se puso de la mano indirecta de James Watt, ya que fue el inventor escocés quien, a finales del siglo XVIII, mejoró las máquinas de los antecesores de Thomas Newcomen, y él, a su vez, mejoró las máquinas de Thomas Savery, ambos inventores ingleses. Con la mejora de Watt, la Revolución Industrial experimentó un auge que hizo posible el enorme impacto que tuvo en la economía, la sociedad y la tecnología de la época.
Entonces el comienzo del barco de vapor como tal, aunque fue posterior a la propia máquina de vapor, no se hizo esperar, ya que hacia 1783 el inventor francés Claude Francois Dorothy logró botar el primer gran barco de vapor en el río Saona. , Lyon. Más tarde, en 1803, fue Robert Fulton quien botó un gran barco de vapor en el Sena (París), convirtiéndose en el primer empresario en patentar un barco de vapor como tal para uso comercial.
Sin embargo, a finales del siglo XIX los barcos de vapor fueron desapareciendo en favor de los motores de combustión interna, y hoy en día se utilizan este tipo de motor y los motores eléctricos desde los barcos mercantes hasta los cruceros.
Características y funciones del vaporizador.
Lo que básicamente distingue a un barco de vapor de un velero o de un barco de combustible son las chimeneas que tienen que apagar con el humo residual.
Además, otras partes tradicionales del barco de vapor son las propias ruedas de paletas, que hacen que el barco, gracias a la máquina de vapor, aumente la tracción y, por tanto, la velocidad y la eficiencia.
La función principal del barco de vapor era aumentar la eficiencia con la potencia de la máquina de vapor no solo para transportar más mercancías y pasajeros, sino también para transportarlos a mayor velocidad.
En definitiva, las principales características del barco de vapor son la aparición de chimeneas, ruedas de paletas y el gran volumen que ocupaba el motor en la embarcación, lo que dejaba poco margen de maniobra a la hora de transportar carga en comparación con los barcos modernos posteriores. Así, fue el principal puntal para que la revolución industrial alcanzara su apogeo, lo que llevó a que el flujo del comercio mundial aumentara debido a la reducción del tiempo de viaje y al aumento del transporte de bienes y servicios. de la gente.
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